①铸件用的螺丝直径是10mm,而国标钢板扣件则选用国标MR12
②铸件的螺母厚度是11mm,而国际扣件选用超国标的,厚度为14mm
③连接头铸铁的容易撸扣,而国标扣件的孔和件体是一体的,易拆卸,而且有开口销易换螺丝
④铸铁件到租赁站坏10%,需赔付,国标扣件无损坏,不需赔付。
⑤即便是国标铸件斤/个的,也不能保证个个合格,国标件则一个合格,全部合格(因为是用合金钢板冲压的)。
锻压扣件为了尽可能长时间地以良好状态维持建筑扣件本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。保养好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。内容包括:监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项,有建筑扣件的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
锻压扣件广泛的用于:齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火,目的是提高这些工件的耐磨性,与抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火,设计载荷下的疲劳循环次数,比用循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要,已研制出供感应加热表面,淬火专用的低淬透性刚。高碳钢与铸铁制造的工件,也可以采用感应加热表面淬火。